- Сообщения
- 4.319
- Реакции
- 4.832
Штрафные роты и штрафные батальоны — одна из наиболее обросших мифами и откровенными домыслами тем, связанных с Великой Отечественной войной.
Дело в том, видимо, что информацию о штрафных частях люди черпают, в основном, не из серьезных исследований, которых, к тому же, мало, а из книг и фильмов о войне. А это не всегда надежный источник.
Штрафные части появились в Красной армии в 1942 году, их формирование началось одновременно с появлением приказа Сталина No227, известного под названием «Ни шагу назад!».
Это был самый тяжелый год войны. Было отбито наше наступление на Харьков, немцы рвались к Волге и Северному Кавказу, заняли Ростов-на-Дону, Воронеж и Крым. В этой ситуации многие бойцы дрогнули, участились случаи бегства с поля боя, в частях ходили панические разговоры и ослабла дисциплина.
Ситуацию нужно было менять в корне. Командование обратилось к опыту штрафных частей, хорошо знакомому еще с Первой мировой и Гражданской.
Кстати говоря, немцы тоже активно использовали штрафные части. Об этом прямо говорится в приказе No227:
«После своего зимнего отступления под напором Красной армии немцы для восстановления дисциплины приняли некоторые суровые меры, приведшие к неплохим результатам. Они сформировали 100 штрафных рот, около десятка штрафных батальонов. Как известно, эти меры возымели свое действие, и теперь немецкие войска дерутся лучше, чем они дрались зимой».
Были части штрафников и в армиях других стран, принимавших участие во Второй мировой войне.
Следуя общемировой практике, советское командование приняло решение о формировании на каждом фронте до 3-х штрафных батальонов (численность – 800 человек), и в каждой армии – 5-10 штрафных рот (150-200 человек).
Бойцам и офицерам, совершившим тяжкие проступки и преступления, давалась возможность искупить свою вину кровью. Штрафников бросали на самые напряженные участки и сражались они храбро, но преувеличивать роль в Победе именно штрафных частей все же не следует. Статистика говорит, что за всю войну через штрафные части прошли около 430 тысяч человек, что составляет не более 1,24% от общей численности личного состава РККА.
Штрафной батальон и штрафная рота заметно отличались друг от друга. В штрафные батальоны направляли офицеров, совершивших тяжкие проступки и преступления. В штрафных ротах искупали свою вину рядовые бойцы и младший комсостав.
Командовали и теми, и другими «обычные», не провинившиеся офицеры. Оказаться в штрафниках можно было за трусость, дезертирство, самострелы, а также за нарушение дисциплины, пьянство и драки. На войне люди остаются людьми, и вполне могут совершить преступление, которое в мирное время карается в соответствии с уголовным кодексом, например, убийство.
Случались и кражи, растраты казенного имущества – за это особенно часто попадались интенданты. Если «на гражданке» за преступление «светило» 10 лет, то на войне человек получал 3 месяца штрафной роты или батальона. За более легкие проступки – 1 или 2 месяца.
Больше этого срока в штрафбатах и штрафротах не служили. Или погибали, или возвращались в свои части.
Уголовников среди штрафников было не так много, как принято думать. Действительно, некоторым зекам, находившимся в местах лишения свободы, давали шанс искупить свою вину перед обществом на фронте, но эту возможность надо было еще заслужить, предоставлялась она далеко не всем.
Покинуть ряды штрафников можно было и досрочно – по тяжелому ранению, это называлось «искупить кровью», или совершив подвиг. За подвиги штрафников награждали так же, как и всех остальных солдат и офицеров – медалями и орденами.
Ветеран войны генерал-майор А.В. Пыльцин, командовавший штрафным батальоном, рассказывал о таком курьезе в связи с наградами. Совершив геройский подвиг, за который их могли представить к награде, многие разжалованные офицеры просили: «Только не орден Славы, лучше медаль!».
Этим орденом награждали солдат и сержантов, и офицеры носить его стеснялись - сразу будет понятно, что воевал в штрафниках.
Среди других легенд, гуляющих о штрафниках, одна из самых популярных – о том, что штрафники, идя в атаку, не кричали «Ура!». Часто приходится слышать, что бойцы штрафбатов и штрафрот даже официально не имели права кричать «Ура!», а тем более «За Сталина!», чтобы не осквернить таким образом священные для советских людей боевые кличи.
Но это не более, чем байка. Кричать «Ура!» штрафникам никто не запрещал. Участники тех событий вспоминают, что штрафники криков «За Сталина» и «Ура!» сами не любили, реагируя таким образом на усиленную воспитательную работу, которая велась в штрафных частях. В бой они чаще всего шли, выкрикивая отборную ругань.
Сохранились воспоминания бывшего штрафника, что в его батальоне бойцы кричали: «За Родину! Заставили!», и очень гордились этим каламбуром.
Тут можно вспомнить известный фильм о штрафниках «Гу-га!», снятый в 1989 году по одноименной повести писателя-фронтовика М.Д. Симашко. В книге штрафники, засевшие на болоте, доводят немцев до обморочного ужаса ночными выкриками «Гу-га!», а затем с этими же возгласами идут в атаку.
Бытовало среди бойцов и выражение «взять на гу-га!» — то есть, напугать и застать врасплох. Морис Симашко сам воевал в штрафбате, поэтому его свидетельство заслуживает доверия. Тем не менее «Гу-га!» — это все же, не замена «Ура!», а, скорее, элемент психической атаки, один из методов устрашения.
